Standardmaschinen für die Kautschuktechnik
Maschinen und komplette Anlagen für die Kautschuk und Gummi verarbeitende Industrie
Seit dem Bau der ersten Maschine für die Kautschuk verarbeitende Industrie vor rund 150 Jahren leistete Harburg-Freudenberger in Hamburg-Harburg immer wieder maßgebliche Beiträge zum technischen und wirtschaftlichen Fortschritt bei der Herstellung von Reifen und technischen Gummiwaren.
Unser Unternehmen wurde deshalb zu einem weltweit führenden Anbieter von Maschinen und Anlagen für die Weiterverarbeitung von Kaut-schuk und Gummi - in erster Linie zu PKW- und LLKW-Reifen mit allen Schlüsselmaschinen und -anlagen für die Reifenindustrie.
Mit der Einführung hydraulischer Reifenheizpressen und der Entwicklung weitgehend automatisierter Einstufen-Reifenaufbaumaschinen haben wir entscheidend dazu beigetragen, die Gleichförmigkeitswerte moderner Hochgeschwindigkeits- und Breitreifen zu verbessern und wesentlich höherwertige Reifen zu produzieren.
Durch den Einsatz von kaltgefütterten Stiftextrudern gelang es, den Energiebedarf zu verringern und zugleich die Homogenisierung des Materials zu optimieren, so dass diese Maschinen sowohl bei Ersatz- als auch bei Neuinvestitionen bevorzugt werden.
Hinzu kommen weitere Vorteile durch neuartige Mehrfach-Extrusionsköpfe in vielen Standard- sowie in Sonderausführungen für die Strainer-, Pelletizer- und Schlauchextrusion.
Auch im Bereich der Produktion technischer Gummiwaren setzt Harburg-Freudenberger immer wieder Maßstäbe - beispielsweise mit der Entwicklung der Scherkopftechnologie für die kontinuierliche Herstellung fein detaillierter, formstabiler Profile mit und ohne Metalleinlage.
Für Tests und Versuche stehen in unserem Freudenberger Technikum Maschinen und Anlagen der neuesten Generation zur Verfügung. Und mit einem umfassenden Service-Angebot sichern wir unseren Kunden in aller Welt Vorsprung durch hohe Verfügbarkeit und Aktualisierung des technischen Standards.
All das sind wesentliche Gründe dafür, dass wir bis heute zum Beispiel über 1.750 Reifenheizpressen in alle Welt geliefert haben. Mit unserer Einstufen-Reifenaufbaumaschine Typ Unistage P 1+2 erreichen Reifenhersteller Leistungen von bis zu 1.400 Reifen pro Tag.
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Transferring-Station der Einstufen-Reifenaufbaumaschine PCR/LTR-1+2 |
Hydraulische Heizpresse zur Herstellung von PKW- und LKW-Reifen |
Extrusionskopf zur Herstellung von Profilen für die Reifenfertigung
